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viernes, 19 de octubre de 2007

Nostalgia

Venezuela
Llevo tu luz y tu aroma en mi piel
y el cuatro en mi corazón
llevo en mi sangre la espuma del mar
y tu Horizonte en mis ojos...
No envidio el vuelo ni el nido al turpial
soy como el viento en la mies
siento el caribe como una mujerso
y así que voy a hacer...
Soy desierto, selva, nieve y volcán
y al andar dejo mi estela
el rumor del llano en una canción
que me desvela...
La mujer que quiero tiene que ser
corazón, fuego y espuela
con la piel tostada como una flor
de Venezuela...
Con tu paisaje y mis sueños me iré
por esos mundos de Dios
y tus recuerdos al atardecer
me harán más corto el camino...
Entre tus playas quedó mi niñez
tendida al viento y al sol
y esa nostalgia que sube a mi voz
sin querer se hizo canción...
De los montes quiero la inmensidad
y del río la acuarela
y de ti los hijos que sembrarán
nuevas estrellas...
Y si un día tengo que naufragar
y el tifón rompe mis velas
enterrad mi cuerpo cerca del mar
en Venezuela …..
Letra y Música: Pablo Herrero y José Luis Armentero.
foto: "Hotel Humbolt-Avila " http://www.turpial.org/

jueves, 18 de octubre de 2007

Si los escucharamos


martes, 16 de octubre de 2007

Let’s go Green


En esta lucha por salvar al planeta la industria automotriz a puesto en el mercado una nueva generación de autos que nos ayudaran a la reducción de CO2. Si piensas en comprar un nuevo auto piensa “green”.
“Se denomina Vehiculo o Automóvil eléctrico híbrido a un vehículo en el cual la energía eléctrica que lo impulsa proviene de baterías y, alternativamente, de un motor de combustión interna que mueve un generador. Normalmente, el motor también puede impulsar las ruedas en forma directa.
En el diseño de un automóvil híbrido, el motor térmico es la fuente de energía que se utiliza como última opción, y se dispone un sistema electrónico para determinar qué motor usar y cuándo hacerlo.
En el caso de híbridos gasolina-eléctricos, cuando el motor de combustión interna funciona, lo hace con su máxima eficiencia. Si se genera más energía de la necesaria, el motor eléctrico se usa como generador y carga la batería del sistema. En otras situaciones, funciona sólo el motor eléctrico, alimentándose de la energía guardada en la batería.
En algunos es posible recuperar la energía cinética al frenar, convirtiéndola en energía eléctrica.
La combinación de un motor de combustión operando siempre a su máxima eficiencia, y la recuperación de energía del frenado (útil especialmente en la ciudad), hace que estos vehículos alcancen mejores rendimientos que los vehículos convencionales”.
Este es una de los más vendidos actualmente.
Toyota Prius
Motor I-4 de 1.5 litros con 106 hp. Acompañando a un motor eléctrico de 50 Kw. con 67 hp. El Prius ofrece buen rendimiento, potencia así como el calificativo de ser uno de los motores más limpios del mercado. Ficha Técnica Precio sugerido del fabricante: $20,510 Puertas: 5 Capacidad: 5 personas Motor: 4 cilindros en línea Cilindrada: 1.5 lt(s). Potencia: 106 CF (caballos de fuerza) @ 4200 RPM Transmisión: Automática Peso: 2890 libras Capacidad del tanque: 26 galones Millaje por galón: 60-1 en ciudad / 51-1 en carretera Garantía: 3 años ó 36,000 millas

lunes, 15 de octubre de 2007

Hoy hace frío y llueve.



Para los que viven en el paraiso, digase cualquier lugar donde la temperatura no baja de 20 grados centígrados durante todo el año, el concepto de otoño es casi inexistente.
Para nosotros los que estamos un poco mas arriba, otoño es la fria realidad que nos pega en la frente y nos anuncia que el invierno se acerca. Asi como lo escuchan, se acabo, adios a los shorts, sandalia, y cuanta prenda fresquita tengas. Metelas en el baul y tiralas en la parte de atras del closet, por que al menos te vayas de vacaciones al sur, esas prendas no veran la luz del sol en un futuro cercano y el bronceado que no lograstes en el verado olvídate, tendrá que esperar hasta el proximo año.
Pero no todo es tan malo, cuando te acostumbras a la idea, te das cuanta que otoño es rico, es amarillo, es anaranjado y rojo.
Para algunos es tiempo de cambio, tiempo para revisitar los planes que hemos dejado por la mitad y queremos finalizar antes del nuevo año.
Para otros es solo el comienzo de una nueva aventura como lo fue en mi caso. Salí de Venezuela el último día de verano para embarcarme en una de mis más inesperadas aventuras. Lleno de sueños y esperanzas, miedos y nostalgia. Con la incertidumbre de un futuro incierto que poco a poco he llenado de satisfacciones.
Aunque hoy llueve y hace frió solo me recuerda algo que todo comenzó un otoño.

viernes, 5 de octubre de 2007

El ultimo hoyo


Para los fanaticos del golf el 18TH Hole es más que el final de un partido, es el final de una larga travesía. Es la satisfacción de haber sobrevivido a trampas de arena, lagunas, arbustos, y pare de contar. No importa cual sea el score final, el objetivo se a cumplido, alcanzar el ultimo hoyo.
Sobrevivir 18 hoyos no es fácil. Es una batalla entre tú y el campo de golf y no contra tu compañero de juego como es de pensar.
Es un juego mental y de destreza. Es la habilidad de recuperarse minutos despues de un mal golpe y efectuar el siguiente como si nada hubiese pasado, es sacar provecho a la peor de las situaciones.
Cada juego de golf es diferente no importa si es en el mismo campo de golf, nunca ejecutaras dos shots de la misma forma. Cada vez es simplemente diferente.
Todos deberíamos vivir como si jugáramos golf, un shot a la vez, reevaluando cada situación y ajustándonos a las diferentes circunstancias. Con integridad y empeño, con pasión y alegría.
Un juego de Golf no se abandona a la mitad solo se suspende por lluvia.